作为人们日常生活的高频场景，公共交通领域在近年来成为移动支付巨头布局的重点。随着移动支付的纵深发展，刷脸这股新生势力也在交通场景异军突起，给智慧出行赋予新的生命力。
移动支付在公共交通领域的覆盖
据数据机构中研普华2018年发布的报告称，中国城市的公共客运量每年已超过1300亿次，公共交通领域每天的交易量超过4亿笔。针对如此庞大的市场体量，拿下公共交通场景无论对哪家支付机构而言，都至关重要。
自17年底开始，支付宝、微信支付、云闪付等机构，相继布局接入全国各城市的地铁、公交系统，推广使用乘车码功能，二维码支付从此在交通场景中得到大规模铺设应用;而起步较晚的华为Pay、ApplePay等机构则提出了NFC支付方案。多样化的移动支付方案推动交通场景快速进入无现金化的过程。
短短两年间，移动支付在交通领域的蔓延速度和覆盖率非常惊人。据报道，截至今年7月，支付宝乘车码的用户数超过2亿，全国有160多座城市的地铁和公交支持支付宝乘车码功能。
而在今年88媒体开放日上，微信支付团队也公布了自己的战果：每天早高峰有超过500万人使用微信乘车码刷码乘车，截至7月底微信乘车码用户突破1亿。
北京、杭州等一二线城市的线下交通陆续实现移动支付全覆盖，而在一些四线以下城市的公交系统上，移动支付的普及也在加速，扫码乘车的比例不断提升。
刷脸支付成为公共交通新势力
自今年开始，随着支付宝、微信支付等巨头的引领，刷脸支付逐渐在个别城市进行测试落地，成为交通领域的支付“新秀”。让我们一起来回顾下刷脸支付发展的星星之火吧~
2019年1月，浙江省金华市市内公交开始推行刷脸支付，正式开启了人脸识别线下支付在交通领域的应用;
2月，上海张江有轨电车启用刷脸支付;
4月，贵州公交通过本地App“贵州通”平台推行刷脸支付;济南地铁也将刷脸支付引入支付闸机系统
6月，福州地铁正式推行刷脸支付;
7月，北京地铁开始进行刷脸支付落地测试;
8月，广州地铁安装刷脸支付闸机，进入调试阶段;
9月，驻马店公交上线刷脸乘车功能，有望在9月底实现全城覆盖;
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对于公共交通而言，高峰期时常会面临客流量太大和支付效率过慢的矛盾。生活中谁也不想在上班快迟到的时候，还在等闸机前的人掏手机。刷脸支付的引入，正好可以摆脱手机、交通卡等媒介的束缚，提高支付过闸的效率。同时也不必担心在支付出现手机没电或没网的尴尬，即便忘带手机也可以乘车出行，尤其对老年人、孕妇等人群来说更为为方便实际。
刷脸支付未来会越来越多地落地在各类交通场景上，一方面，5G通信技术的商用和逐渐铺开，网络条件的提升将赋予刷脸支付全新的高效体验，一秒完成刷脸将不再是理想;另一方面，随着官方力量的下场监管和支付技术日臻完善，刷脸支付的安全性也将得到更为全面的保障。
目前，武汉，成都等城市都在积极测试刷脸支付在线下交通的应用，意在加快城市交通的智能化建设。公共交通作为建设智慧城市中的重要一环，其中蕴含的市场尤为广阔，刷脸支付将在其中大有可为。
刷脸支付今年能迅速在各城市的线下交通场景落地，得到积极的推广应用，彰显了市场对于刷脸支付技术的认可和期望。除交通场景以外，还有更多刷脸支付市场亟待开拓。 
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